前情提要（转自环法自行车赛微博）
2025环西第12赛段——阿尤索战胜哈维尔·罗莫 收获第二胜比赛早期有索莱尔、科维亚特科夫斯基等18名车手发动突围，随后阿尤索、布伊特拉戈等车手在第一段爬坡的阶段再次从主集团中发动攻势，加入突围。领先集团的人数达到了30人以上，随着比赛的推进，突围车手的人数达到了50人。终点前35公里，6名车手从突围集团中再次发动进攻，包括：布里厄克·罗兰、维克多·盖尔纳莱克、芬利·皮克林、詹姆斯·肖、马格努斯·谢菲尔德、米歇尔·赫斯曼。比赛进入最后的1级爬坡点——布雷内斯山口，阿尤索、哈维尔·罗莫两名车手从追击集团中进攻，组成领先二人集团。阿尤索、哈维尔·罗莫率先抵达比赛终点，两名车手展开一对一的冲刺对决，最终阿尤索战胜罗莫，收获本届环西第二胜！布里厄克·罗兰获得赛段第三名。荣誉衫归属：🔴红衫 约纳斯·温格高 维斯玛-单车租赁车队🟢绿衫 马斯·佩德森 利多-崔克车队🗻圆点衫 杰伊·瓦因 阿联酋航空-XRG车队⚪白衫 朱利奥·佩利扎里 红牛-博拉-汉斯格雅车队
总成绩时间差
无事发生的一天，主车群安全进站。奥康纳退赛。
路线预览
之前在多天热线中提到的安赫利卢赛段来了，200公里接近4000的爬升，可以说是第二周周末的第一顿大餐。整体设置和23年的赛段非常类似，比赛的前两个坡很难，但主要起到消耗的作用。
安赫利卢是全欧洲最难的爬坡之一，也是今天的主菜。安赫里卢的前6公里“相对”平缓，从第7公里开始坡度陡然上升，不仅平均坡度非常陡，而且20%的路段会在后半程不断出现。
安赫里卢1999年首次引入环西，曾9次作为环西的山顶终点。其中比较为人熟悉的是08年和17年康塔多在这里的两场胜利，前面一场是他在环西的第一场胜利，后面一场是他职业生涯最后一胜。
进入20年代年代后，陡坡高手休·卡西刷卡马斯，拿下赛段冠军。23年的那场大家就更加熟悉了，维斯玛车队三人团建，罗格利奇拿下赛段冠军，而库斯损失一点时间，赛后车队内部气氛非常微妙。
和宗克兰、莫尔蒂罗洛一样，这样的超高难度爬坡其实并不适合发动多次进攻，更多的时间看到的都是头部总成绩车手在多个集团的隔空对轰。可以说这样的爬坡有自己独特的魅力。
天气
风速不高，温度适宜，是一个适合大战的一天。
个人看法
自我看比赛以来，每年安赫利卢赛段都有独特的故事，希望今年能继续续写佳话。
首先是温格高，他目前拥有独一档的爬坡状态，而且他在过去两次安赫利卢都有非常好的表现，他拥有最大的获胜几率。
奇格内在几年前的环意莫尔蒂罗洛有过很好的表现，自己也算是陡坡高手，如果他的状态能够稳定，在这个赛段也有一定机会。
虽然很难去争夺赛段冠军，但这样的赛段在一定程度上也有利于阿尔梅达，没有夸张的变速和对手的突然进攻，很适合他这种看表性车手。即使在爬坡中段掉队，他在坡顶也能Yoyo-back，然后像一块牛皮糖一样贴住对手。
论坛里有人期待皮德科克在这种超陡坡的表现，个人认为他的状态在环西的赛场上呈向上的趋势，从第一周的失望到第二周的惊喜，他也许会是今天比赛的黑马。
因为明天的法拉波纳赛段依然很难，加上这个赛段很长，而且中段有难度不小的爬坡，他们依然有机会拿下这个重要的赛段。但他们能否成功突围需要看总成绩车队的脸色，移动之星的几位需要再加把劲。
预测
五星：温格高
四星：阿尔梅达、奇格内、皮德科克
三星：辛德利、贝纳尔、卡斯特里略、凯文·范马克、小贝洛基、兰达
两星：加尔、Bisiaux